Most Goz Abu Goma, ktorý sa tiahne cez rieku Biely Níl v južnom Sudáne neďaleko mesta Kosti, je dlhý takmer presne tretinu míle. Po oboch stranách železničných koľají, ktoré prechádzajú cez most s priehradovým prierezom, ktorý je najväčší svojho druhu v Sudáne, sa tiahnu lávky pre peších.
Most Goz Abu Goma je výkyvný most, ktorý sa môže otvoriť vo svojom strede ako dvere, čo umožňuje bezpečný prechod veľkej lodnej dopravy po Bielom Níle pod ním. V čase, keď bol v prevádzke, spájal hlavné mesto Sudánu Khartoum s južnými mestami, ako je El Obeid. Južné časti železnice sa však od vypuknutia občianskej vojny v Južnom Sudáne v roku 2013 využívajú len málo.
Most postavila v rokoch 1909 až 1910 spoločnosť Cleveland Bridge & Engineering Company so sídlom v anglickom Darlingtone. Bol to jeden z najambicióznejších stavebných projektov, ktoré spoločnosť realizovala na začiatku 20. storočia. Spoločnosť Cleveland Company s rozsiahlym pôsobením stavala mosty po celom svete v mnohých krajinách, ktoré boli buď súčasťou britského impéria, alebo v ktorých malo Anglicko významnú moc. Do roku 1925 spoločnosť postavila mosty v Šanghaji, Zimbabwe, na Novom Zélande a na ostrove Man.
Sudánsky most Goz Abu Goma bol posledným, ktorý dokončili pred prvou svetovou vojnou, ktorá zachvátila celý svet. Britská koloniálna správa anglo-egyptského Sudánu si objednala masívny most, ktorý sa tiahol o 500 stôp ďalej ako akýkoľvek iný most, ktorý spoločnosť predtým postavila.
