Vrak lode MV Ithaca
Hrdzavý trup 250 stôp dlhej obchodnej lode zostáva na mieste, kde uviazla na brehu Hudsonovho zálivu.
Región
Manitoba
Dve významné hviezdy Manitoby sú Winnipeg so svojou veľkomestskou noblesou a Churchill s množstvom prírodných zázrakov. Ale to, čo sa nachádza medzi nimi, skutočne definuje túto často podceňovanú prérijnú provinciu. Otvorené priestranstvá sa zdajú byť nekonečné - mierne zvlnené obilné polia prerušované silážnymi jamami siahajú až na sever k boreálnemu lesu a arktickej tundre za ním.
Zobraziť detaily regiónu
Skryť detaily regiónu
Základné informácie
Cestovanie a praktické informácie
- Max. doba pobytu*
- 180 dní
- Platnosť pasu*
- Platný pre obdobie pobytu
- Mena
- Kanadský dolár (CAD)
- Kurz (za 1 € dostanete)
- CAD: 1.623 $
- Ceny*
- o 41,00 % drahšie (2025)
- Smer jazdy
- vpravo
- Medzinárodný vodičský preukaz*
- podľa Ženevského dohovoru
Technické a kontaktné údaje
- Oficiálny web
- www.gov.mb.ca
- ISO kódy
- ISO 3166-2: CA-MB
- Hranica s
- Severná Dakota, Minnesota, Ontário, Saskatchewan, Nunavut
- Doména*
- .ca
- Telefónna predvoľba*
- +1
- Napätie a frekvencia*
- 120 V / 60 Hz
Indexy a dátový kontext
- HPI Index*
- 40.2 (2019)
- HDI*
- 0.936 (2021)
- Gastronómia*
- TasteAtlas
- Alternatívne názvy
- مانيتوبا, Manitoba, マニトバ州, Манитоба, Манітоба, 曼尼托巴
Obrysová mapa
Hodnoty označené * sú zdedené z nadradeného územia.
MV Ithaca, ktorá odpočíva asi 12 míľ od malého subarktického mestečka Churchill v Manitobe, sa stala jednou z ikonických dominánt tejto oblasti. Hoci je Churchill známy najmä vďaka ľadovým medveďom a veľrybám beluga, ako turistické atrakcie ponúka aj dva veľké vraky – Ithaku a nákladné lietadlo Miss Piggy. Prvý z nich, ktorý je pri prílive obklopený vodou, možno navštíviť pešo, keď je odliv, alebo v zime, keď záliv zamrzne.

Ithaca bola pôvodne pokrstená ako Frank A. Augsbury a spustená na vodu 21. októbra 1922 a skonštruovaná ako nákladná loď na jazero v kanadskom Quebecu pre George Hall Coal Company. Po niekoľkých zmenách vlastníka, názvu a druhu prepravovaného nákladu – vrátane vykonávania transportnej služby počas druhej svetovej vojny – bola loď naposledy predaná v roku 1960 spoločnosti Ithaka Shipping Company a zaregistrovaná gréckemu majiteľovi v Nassau na Bahamách.
Spoločnosť Clarke Steamship Company si prenajala nákladnú loď na prepravu niklového koncentrátu medzi Churchillom a závodmi v Rankin Inlet v Hudsonovom zálive. Plavidlo sa však ako Ithaka plavil len niekoľko krátkych mesiacov. Dňa 14. septembra 1960 loď Ithaca opustila Churchill a smerovala do Rankin Inlet s 30-tonovým nákladom zásob a zariadení vrátane dvoch generátorov a nákladu preglejky pre kanadské ministerstvo dopravy. Bola to jej posledná plavba.

Podľa miestnych legiend loď pohltila silná búrka 10 míľ východne od Churchillu. Kapitán v nádeji, že búrku prežije, spustil kotvu. Ako sa Ithaca zmietala a otáčala, kotevná reťaz sa pretrhla a vietor s rýchlosťou 80 míľ za hodinu odtrhol kormidlo lode. Ithaca sa zmietala a narazila na plytčinu vo Vtáčej zátoke, kde spočinula na štrkovej plytčine s obrovskou dierou v dne. Strojovňa Ithacy bola úplne zaplavená.
Po zistení, že odliv necháva loď na suchu, sa 37-členná posádka vylodila bez zranení a incidentov a odišla do bezpečia. Londýnska poisťovňa Lloyd’s, ktorá Ithacu poistila, mala podozrenie na okolnosti stroskotania a odmietla uhradiť celú škodu. Náklad Ithacy bol zachránený a loď bola zbavená všetkého, čo malo aspoň malú hodnotu. To, čo z Ithacy zostalo, zostalo na mieste, kde uviazla, jej hrdzavá schránka sa pomaly rozpadá.

Objavte ďalšie miesta
Najbližšie miesta, objavte neznáme miesta a príbuzné miesta
