Netradičný nápad natrieť cestu na modro schválil úrad pre verejné práce Ashghal ako pilotný projekt, ktorého cieľom je znížiť teplo vyžarujúce z asfaltu. Presné zloženie farby nie je verejne známe. Vie sa len to, že farba pozostáva zo štyroch vrstiev, čím vznikne hrubá vrstva modrej farby odrážajúcej teplo, s použitím prázdnych keramických mikroguličiek špeciálne vytvorených na boj proti extrémne vysokým teplotám.
Teploty namerané na úrovni terénu boli približne o 15 až 20 stupňov Celzia nižšie ako teplota zaznamenaná na úrovni zeme alebo na blízkych bežných tmavých asfaltových cestách. Rozdiel je spôsobený menším množstvom tepla, ktoré svetlý povrch absorbuje a uvoľňuje počas najhorúcejších častí dňa.
Chladiaci účinok sa rozširuje aj na oblasti v okolí natretej cesty. Podľa oficiálnych správ, typ farby použitej na projekt nebol poznačený dlhotrvajúcim používaním a opotrebovaním. Na to, aby sa zistilo, či prínosy, ktoré cesta prináša, vyvažujú jej náklady, je ešte potrebná analýza.
Tento projekt má pozoruhodných predchodcov, napríklad v Los Angeles, ktoré prijalo podobné opatrenia v roku 2017, keď niekoľko ulíc v meste zafarbili na šedo v rámci boja proti horúčavám.
