Železničná stanica Eismeer

Na túto stanicu sa dá dostať len vlakom, pretože sa nachádza v nadmorskej výške 3 159 metrov priamo v pohorí Eiger v Bernských Alpách. Stanica je druhou najvyššie položenou stanicou v Európe a je súčasťou železnice Jungfrau, ktorá vedie z Kleine Scheidegg až k Jungfrauenjoch. Cieľová stanica, Jungfraujoch, je najvyššie položenou stanicou v Európe, nachádza sa vo výške 3 454 metrov. Hlavným účelom vlakovej stanice Eismeer je poskytnúť cestujúcim výhľad na okolité hory.

Výstavba železnice Jungfrau sa začala v roku 1896. Prvý úsek bol dokončený v roku 1898. Každý rok nasledoval ďalší úsek so stanicou, až bola 25. júla 1905 bola otvorená stanica Eismeer. Keďže pôvodný iniciátor výstavby Jungfrauerskej železnice Adolf Guyer-Zeller medzitým zomrel a jeho nástupcovia, jeho synovia, mali finančné problémy, stanica Eismeer zostala konečnou stanicou ešte niekoľko rokov, až kým nebola v roku 1912 dokončená stanica Jungfrau.

Trasa meria len deväť kilometrov, z toho približne sedem kilometrov vo vnútri hory. Vlak stúpa do výšky približne 1 400 metrov, pričom cesta trvá približne 35 minút. Cestou nahor vlak vždy zastavuje na stanici Eismeer, aby sa cestujúci mohli pokochať výhľadom. Dnes táto zastávka trvá približne päť minút. Zatiaľ čo pôvodne boli na vyhliadkových plošinách len balkóny s kovovými mrežami, dnes sú z bezpečnostných dôvodov úplne zakryté.

Odtiaľto majú návštevníci výnimočný výhľad na okolité hory a najmä na ľadovec Ischmeer. V roku 1973 mal ľadovec Ischmeer dĺžku 8,3 km. V dôsledku globálneho otepľovania sa dĺžka ľadovca výrazne skrátila. Do roku 2015 sa jeho dĺžka zmenšila len na 6,2 kilometra.

Pôvodne bola na tejto trati ešte jedna takáto stanica, stanica Eigerwand, priamo na severnej stene Eigeru. Táto stanica bola otvorená 28. júna 1903 a bola konečnou stanicou až do otvorenia stanice Eismeer. Na túto stanicu sa tiež dá dostať len vlakom, ale jej dvere vedú priamo na útes. Tieto dvere zohrali dôležitú úlohu pre záchranárov počas nešťastia v severnej stene Eigeru v roku 1936, pri ktorom prišlo o život päť horolezcov.

Železnica Jungfrau pôvodne zastavovala na dvoch miestach, na stanici Eigerwand a na stanici Eismeer. Od roku 2016 už nie je zastávka na stanici Eigerwand, ktorá bola zrušená. Jediné, čo z tejto stanice zostalo, je svetlo, ktoré sa stále každý večer zapína. Každý, kto v noci vidí svetlo v severnej stene Eigeru, vie, že sa tam nachádza opustená železničná stanica Eigerwand.