Zvyčajne keď sa železničná trať vyradí z prevádzky, vagóny a zariadenia jednoducho zmiznú, predajú sa alebo vyhodia, ale táto stará etiópska trať sa zmenila na akési hrdzavé národné múzeum.
Železničná stanica v Dire Dawa bola jedinou oficiálnou stanicou na železničnej trati, ktorá viedla z Djibouti na pobreží do Addis Abeba na etiópskej vysočine. Železničná trať, ktorú postavila a prevádzkovala francúzska spoločnosť Chemin de Fer Ethiopien, začala fungovať za vlády cisára Menelika II. a bola dokončená v roku 1929.
Železničná trať prestala fungovať začiatkom roku 2000 a v súčasnosti sa rekonštruuje na modernejšiu prevádzku. Po ukončení prevádzky však väčšina vozového parku, vlakov a vagónov skončila na stanici Dire Dawa, kde bolo zriadené akési múzeum.
Múzeum je nádhernou zbierkou vlakových memorabílií, ktoré sa pomaly rozpadávajú na etiópskom slnku. Človeka tu prevedie kurátor, starší muž, ktorý bol zamestnaný na železnici a hovorí útržkovito anglicky, plynule amharsky a dobre francúzsky, čo je prevádzkový jazyk železnice. V dielňach stále visia francúzske nápisy a sú tu železničné vozne 1., 2. a 3. triedy z 50. rokov 20. storočia. Nachádza sa tu výber dieselových motorov a niekoľko menších skvostov, ako napríklad zhrdzavená schránka talianskej lokomotívy zo 40. rokov 20. storočia a niekoľko vagónov, ktoré údajne daroval bývalému komunistickému režimu Mugabe a ktoré sa používali na prepravu tankov.
Pri potulkách, pri ktorých sa včeláriky postarajú o malé farebné výbuchy, keď poletujú medzi starými telegrafnými drôtmi, je kurátor úplne spokojný, že sa so všetkými exponátmi dá manipulovať a šplhať po nich, aktívne povzbudzuje ľudí, aby „vliezli“, nebojí sa, že sa ešte kúsok nejakého motora rozpadne na hrdzavo sfarbenú pôdu.
